¿Qué es fit to fly?

Los servicios médicos de las aerolíneas necesitan comprobar que no existe riesgo alguno durante el vuelo para el paciente ni el resto de viajeros

Dentro de los servicios de asistencia sanitaria existen infinidad de términos técnicos que requieren de una serie de acciones necesarias por parte de los grupos de profesionales médicos. Al ser, muchas de ellas, expresiones de origen inglés, su traducción puede desvelar gran parte del significado, pero lo cierto es que detrás de ese término se esconden diferentes protocolos a desarrollar de manera muy específica.

Hoy nos centramos en la expresión fit to fly ¿Qué es? ¿Qué conlleva? ¿En qué situaciones es necesario? ¿Cómo conseguirlo? ¿A qué profesionales implica? Te explicamos todos los detalles.
Fit to fly es un término muy utilizado en el sector médico relacionado directamente con las aerolíneas de vuelos comerciales. No podemos olvidar que es requisito indispensable para realizar desplazamientos de pacientes en aviones de línea comercial.

Esta clase de vuelos presenta diferentes tipologías:

• Asiento economic
• Con uno o dos extraseat
• Business
• Camilla o stretcher
• PTC (cabina aislada e instalada en la cola del avión)

Son muy reducidas las aerolíneas que disponen de stretcher y PTC.

Si realizamos una traducción literal de esta expresión anglosajona, cuando decimos que un paciente está fit to fly, estamos afirmando que se encuentra “en condiciones de volar”. Con lo cual ya nos podemos hacer una clara idea de qué estamos hablando. Efectivamente, con este término hacemos referencia a aquellos pacientes que, a pesar de sufrir una lesión o enfermedad, se encuentran en las condiciones necesarias para realizar un viaje en avión.

Habitualmente es el médico tratante del hospital el encargado de realizar y dar validez a este documento para su posterior entrega al departamento médico de la aerolínea en la que se realizará el vuelo. Desafortunadamente, los hospitales no imparten ninguna formación para que sus profesionales médicos sepan que se trata de un documento obligatorio para aquellos pacientes que deben realizar un vuelo comercial de vuelta a su país.

En el caso de que un paciente en esta situación cuente con una póliza de seguro médico, sí recibirá la ayuda necesaria para gestionar el regreso a su nación de origen. De ahí la importancia de viajar siempre con seguro médico.

Por otro lado, es muy frecuente que una leve enfermedad impida que un paciente esté fit to fly. Pongamos como ejemplo un niño con varicela. En principio, puede parecer que no se trata de una enfermedad demasiado grave, pero al tener entre manos una infección viral muy contagiosa se debe analizar el estadio en el que se encuentra la afección. Para la salud de una mujer embarazada o personas bajas en defensas (inmunodeprimidas) puede suponer una importante amenaza. Por tanto, es otro de los motivos que obliga a ponerse en manos de un equipo de profesionales médicos para que ayuden a que el vuelo sea seguro para todos los tripulantes y pasajeros.

Otro de los documentos relacionados con el fit to fly es el MEDA o MEDIF. En este caso se trata de un formulario standard de información médica para el viaje aéreo en el que se especifican asuntos relativos a las necesidades del paciente durante el vuelo. Cuestiones tales como si precisa oxígeno o medicación durante el vuelo, si puede llegar hasta el asiento de cabina o viaja en silla de ruedas, si tiene autonomía para ir al baño por sus propios medios o con ayuda. Por ello, es sumamente importante tener en cuenta que las respuestas a estas y otras preguntas de dicho formulario son determinantes para que la aerolínea autorice el viaje del paciente.

En SEMESUR ASSISTANCE contamos con una larga experiencia en la tramitación de todos estos documentos. No sólo disponemos ya de los formularios de las principales aerolíneas de todo el mundo (ya que cada una de ellas tiene el suyo particular), sino que además tenemos contacto directo con los servicios médicos de las aerolíneas y los departamentos que gestionan estas autorizaciones. Esto nos permite agilizar todos estos trámites y minimizar al máximo los tiempos para lograr la celeridad que requieren este tipo de servicios de repatriaciones médicas aéreas.

En la logística para el traslado de un paciente intervienen la compañía aseguradora médica (seguro médico contratado); la aerolínea y, en la mayoría de los casos, una empresa médica que se ocupa de todas las gestiones para hacer que el paciente viaje de manera segura ‘bed to bed’, de una cama a otra. SEMESUR ASSISTANCE es especialista en el manejo de este tipo de trámites y gestiones, coordinando y poniendo todo el dispositivo (recursos y profesionales necesarios) en marcha entre 24 y 48 horas. Este margen dependerá de las condiciones del paciente y el tipo de vuelo que precise, ya que se debe tener presente que la utilización de stretcher o camilla a bordo del avión de línea comercial no siempre es posible y puede retrasar todo el proceso.

De igual manera, SEMESUR ASSISTANCE ofrece servicios sanitarios globales, por lo que el paciente de una escolta médica o vuelo sanitario también se beneficiará y tendrá a su disposición cualquiera de los servicios médicos que pueda requerir antes, durante o después del traslado. El bienestar del paciente o enfermo será siempre la prioridad máxima, pues su salud es la razón que nos mueve y nos impulsa a que, primero, tenga las condiciones necesarias para volar y, posteriormente, pueda iniciar su recuperación en manos de los mejores especialistas.